Francheville : le sentier du Chemin du Nord fermé par intermittence jusqu'en novembre pour des travaux RTE

Randonneurs, VTTistes et cavaliers devront patienter

Depuis ce lundi 22 juin, un tronçon du sentier pédestre longeant le chemin du Nord à Francheville peut être fermé à tout moment à la circulation non motorisée. La cause : des travaux de réhabilitation d'une ligne électrique moyenne tension conduits par RTE, le gestionnaire du réseau de transport d'électricité, qui traversent cette voie verte prisée des habitants du plateau lyonnais et des communes voisines.

La fermeture concerne le segment compris entre le chemin du Nord et le chemin des Sorderattes. Elle n'est pas permanente mais ponctuelle, au gré des besoins du chantier, de 7h à 17h du lundi au vendredi, jusqu'au 30 novembre 2026. Les week-ends, le sentier reste accessible. Piétons, vététistes et cavaliers sont invités à respecter scrupuleusement la signalétique et les interdictions d'accès posées par les entreprises intervenantes.

Plateformes, engins et interventions techniques

Les travaux englobent l'aménagement de plateformes temporaires pour accueillir les engins de chantier, la circulation de véhicules lourds et diverses interventions techniques sur les infrastructures électriques. Ce type d'opération impose des périmètres de sécurité stricts sous et autour des ouvrages aériens, d'où la nécessité de fermetures imprévisibles dans leur calendrier précis.

Un chantier local inscrit dans un plan national massif

Ce chantier franquevillois s'inscrit dans un effort de renouvellement du réseau électrique français d'une ampleur sans précédent. Pour la période 2026-2029, la Commission de régulation de l'énergie (CRE) a approuvé un plan d'investissement de 4,24 milliards d'euros par an pour RTE, dont 1,5 milliard dédié au seul renouvellement des ouvrages existants. À l'horizon 2040, ce sont 23 500 kilomètres de lignes et 85 000 pylônes qui doivent être rénovés sur l'ensemble du territoire national. Le rythme annuel de remplacement des lignes aériennes, actuellement de 300 à 400 km, devra atteindre 800 km dès 2030.

Itinéraires de substitution à prévoir

La mairie de Francheville n'a pas encore communiqué d'itinéraires bis officiels. Les usagers habituels du secteur, notamment les familles qui empruntent ce sentier pour rejoindre les espaces verts du plateau, devront anticiper leurs sorties en consultant régulièrement la signalétique sur place. La commune appelle à la vigilance et rappelle que les interdictions d'accès sont mises en place directement par les entreprises du chantier.

Les travaux doivent s'achever le 30 novembre 2026, sous réserve des aléas propres à ce type d'intervention sur le réseau.