La métropole de Lyon unifie son offre de covoiturage sous la bannière "En Covoit'"

Un seul guichet pour deux façons de partager sa voiture

Depuis ce 19 juin, la Métropole de Lyon et le Sytral Mobilités donnent un nouveau visage au covoiturage de proximité. Deux services jusqu'ici distincts fusionnent sous une enseigne commune : En Covoit'. Le portail encovoit.com, en ligne depuis mai 2026, permet désormais aux usagers d'accéder depuis une seule interface à leurs deux formules selon leurs habitudes de déplacement.

La première, En Covoit' Lignes, fonctionne à la manière d'un bus : des arrêts dédiés, des conducteurs réguliers aux heures de pointe, et aucune organisation préalable nécessaire. La seconde, En Covoit' Rendez-vous, s'adresse aux trajets planifiés, avec une mise en relation entre conducteurs et passagers à l'avance, sur des points de rendez-vous convenus. Les avantages tarifaires réservés aux abonnés TCL sont maintenus dans les deux cas, afin de favoriser l'intermodalité avec les transports en commun.

Trois nouveaux itinéraires périurbains

L'unification s'accompagne de l'ouverture de trois nouvelles lignes, opérationnelles depuis le 23 avril 2026 : Reyrieux-Saint-Germain-au-Mont-d'Or, Trévoux-Villeurbanne par l'A46, et Montluel-Villeurbanne le long de l'A42 et de l'A432. Ces corridors ciblent des zones périurbaines mal desservies par les transports collectifs, où l'autosolisme reste la norme.

Le réseau s'étend ainsi aux 12 intercommunalités du Rhône partenaires, au-delà du seul périmètre de la métropole. À titre de comparaison, le service compte aujourd'hui 194 communautés actives en Covoit' Rendez-vous, et la pratique a progressé de +170 % entre octobre 2022 et octobre 2023 sur le territoire, signe d'une dynamique réelle. Parmi les utilisateurs fidélisés, 55 % covoiturent plus de cinq fois par mois.

Un pari sur la masse critique

La consolidation sous une marque unique répond à une logique de lisibilité : la fragmentation des offres était identifiée comme un frein à l'adoption, en particulier pour les nouveaux utilisateurs. En Covoit' Lignes avait déjà démontré son efficacité sur des axes comme Lyon-Bourgoin-Jallieu, avec plus de 1 500 trajets proposés chaque mois par les conducteurs.

Mais le défi reste entier sur les nouvelles lignes nord et est. Le covoiturage dit "spontané" suppose une fréquence de conducteurs suffisante pour rendre l'attente acceptable. Sur des axes moins denses comme Trévoux-Villeurbanne, la montée en charge prendra du temps. Des acteurs associatifs de la mobilité durable pointent également la nécessité d'aménagements physiques — parkings relais, signalétique — pour ancrer ces usages dans l'espace public.

Le service est accessible via encovoit.com ou l'application mobile En Covoit', disponible sur les principales plateformes.