Ostérode, à Rillieux-la-Pape, vise 1 000 emplois sur une ancienne friche militaire

Mille emplois créés et 550 nouveaux habitants : ce sont les chiffres que la Métropole de Lyon associe au projet Ostérode, à Rillieux-la-Pape, dont les premières entreprises sont installées. Le chiffre des emplois est un objectif du projet, pas un décompte des postes déjà pourvus. La Métropole annonce aussi 2,9 millions d'euros investis de sa part.

Une ancienne emprise militaire de quinze hectares

Le site longe l'A46, sur les hauteurs du bois de Sermenaz. C'était autrefois un terrain militaire, sur une zone de quinze hectares bordée par un bois. L'aménageur D2P pilote la réalisation et la commercialisation du site. Le projet doit être achevé en 2030, avec un mélange d'activités, de logements et de services. La démolition des bâtiments désaffectés et les premiers travaux sur l'espace public ont précédé l'arrivée des premiers occupants, depuis la fin de l'année 2025.

Qui s'installe

Pro Urba, qui fabrique des aires de jeux et du mobilier urbain, et Axesspack, spécialisée dans les emballages industriels, sont déjà là. Monin Mécanique, entreprise du secteur aérospatial, vient d'intégrer ses nouveaux locaux. Toutes rejoignent Komaks, entreprise de reconditionnement informatique, installée en occupation temporaire avant le lancement du projet, puis pérennisée.

Xefi, spécialiste des services informatiques aux entreprises, est en cours d'installation avec son campus YottaCity de 17 000 mètres carrés. Les travaux du futur parc d'activités débuteront en fin d'année, avec la réhabilitation des bâtiments de l'ancienne caserne.

250 logements d'ici 2030

Face à ce parc, trois lots de logements sont en construction ou programmés. Au total, 250 logements sont attendus d'ici 2030, en accession libre ou sociale et en locatif social. Le premier lot, Nouvel'R, du promoteur BNP immobilier, sera livré à la fin de l'année. Rapporté aux 550 habitants annoncés, cela représente un peu plus de deux habitants par logement.

Desserte et services

Le quartier s'organise autour d'une voie principale largement arborée. Le terminus de la ligne C5 se trouve sur le site depuis avril dernier, et la Voie lyonnaise 7 dessert aussi la zone. D2P, qui agit pour le compte de la Métropole, est chargé des voiries, des placettes et des espaces publics autour des lots, soit près de deux hectares réalisés ou à venir.

Pour accompagner les nouveaux arrivants, une offre de restauration et une crèche sont prévues. Un hôtel de tourisme et d'affaires est également inscrit au projet.