Ponts, trams et réseaux de chaleur : l'été des chantiers s'annonce dense dans la Métropole

Chaque été, le trafic se relâche à Lyon et les pelleteuses en profitent. La Métropole de Lyon et SYTRAL Mobilités ont dévoilé, dans un communiqué du 7 juillet, la carte des chantiers qui vont rythmer juillet et août sur l'ensemble de l'agglomération, où vivent 1,4 million d'habitants et où circulent chaque jour près de 1,8 million de voyageurs sur le réseau TCL.

À Villeurbanne, le chantier le plus visible reste celui du tramway T9, qui doit relier Vaulx-en-Velin La Soie à Charpennes début 2027 pour un coût de 224 millions d'euros sur 11,5 kilomètres, selon les données publiées par la Métropole. Le pont du Roulet, secteur Croix-Luizet, est fermé du 6 au 24 juillet, en coordination avec les travaux de la DIR Centre-Est sur l'A42. Plus lourd encore : l'arrêt total des tramways T3, T7 et du Rhônexpress du 15 juillet au 2 août, avec une reprise progressive jusqu'au 9 août, remplacés par des bus-relais. Le T10, lui, avance côté Saint-Fons et Vénissieux avec le raccordement des lignes aériennes de contact.

Dans le centre de Lyon, la Presqu'île respire un peu : les travaux du pont Kitchener, qui doivent durer jusqu'en août, n'auront qu'un impact limité sur la circulation. En revanche, le secteur Part-Dieu concentre plusieurs chantiers de réseau de chaleur urbain, sur le boulevard Vivier-Merle, le boulevard des Belges et l'avenue Lacassagne, jusqu'au 31 août, plus des réparations rue Baraban en vue du raccordement du groupe scolaire Georges-Pompidou en 2027. Le pont Poincaré fait l'objet d'un entretien tout l'été, ses axes de report étant volontairement préservés de toute autre intervention.

À l'ouest, le boulevard de la Duchère sera totalement coupé la première quinzaine d'août pour conforter un talus, tandis que la rue de Bourgogne poursuit son désamiantage d'enrobés. Côté Val de Saône, un chantier de collecteur d'assainissement démarre avenue Charles-de-Gaulle et rue Dufour à Caluire, lié à la restructuration de la station d'épuration de Fontaines-sur-Saône.

Ces opérations ne se déroulent pas sans frictions locales. Sur le secteur de la route de Genas, à Villeurbanne, où le chantier de la ligne TB12 se poursuit jusqu'au périphérique, une association de riverains et commerçants a fait connaître son mécontentement face à la durée et à la répétition des travaux. Pour limiter ce type de tensions, la Métropole met en avant sa cellule de coordination « Chantiers perturbants », qui réunit jusqu'à 40 acteurs, des concessionnaires de réseaux à SYTRAL, et invite les usagers à signaler toute difficulté via la plateforme toodego.com.

La reprise complète du réseau tram de l'est lyonnais, annoncée pour le 9 août, sera le premier test grandeur réelle de cette coordination estivale.